À tout moment, votre tracteur agricole peut être sujet à des pannes. Des pièces doivent parfois être remplacées pour que votre engin puisse de nouveau fonctionner correctement. Cependant, certaines pièces sont changées plus souvent que d’autres. Par conséquent, lorsque votre tracteur rencontre un problème mécanique, pensez à vérifier l’une des pièces suivantes.
Dans cet article :
Le filtre à huile
Cette pièce a pour rôle de filtrer toutes les impuretés pouvant s’accumuler dans l’huile moteur de votre tracteur. Il s’agit dès lors d’une pièce essentielle au bon fonctionnement de votre engin.
Cependant, cette pièce s’abîme avec le temps, notamment à cause des divers résidus qu’elle traite. Par conséquent, il est conseillé de la changer afin d’assurer la performance de votre tracteur.
Vous pouvez par exemple demander à un professionnel de remplacer le filtre à huile de votre tracteur, mais vous pouvez également réaliser l’opération tout seul. Toutefois, il est nécessaire d’avoir certaines connaissances pour garantir l’efficacité de celui-ci.
Par ailleurs, il est important de choisir des bonnes pièces pour une meilleure durabilité et efficacité. Ainsi, il est essentiel de se diriger vers des magasins sûrs. Vous pouvez par exemple acheter une pièce de tracteur sur edel.fr.
Les bougies de préchauffage du moteur
Ces pièces sont essentielles pour démarrer un moteur diesel. En effet, elles ont pour rôle de chauffer la chambre de combustion qui se trouve au niveau de chaque cylindre de votre tracteur. De cette manière, le gasoil va pouvoir s’enflammer et votre tracteur démarrer.
Ces bougies sont alors soumises à des températures élevées. Elles font aussi face à des variations fréquentes de températures, notamment en hiver. Ces différents facteurs peuvent conduire à son usure, provoquant quelques dysfonctionnements.
Ainsi, lorsque ces pièces sont abîmées, il se peut que vous ayez du mal à démarrer votre tracteur. Des fumées peuvent également sortir du pot d’échappement, signifiant que les bougies de préchauffage peuvent être endommagées.
Généralement, ces pièces doivent être remplacées une fois les 100 000 kilomètres atteints. Pour une utilisation optimale de votre tracteur, il est recommandé de les remplacer en même temps.
La pompe d’alimentation
Une pompe d’alimentation a pour rôle de faciliter la circulation du carburant des véhicules à moteur diesel. Elle permet de générer le débit nécessaire dont un véhicule a besoin.
Parfois, une fuite peut se produire au niveau de cette pompe. Ainsi, la pompe à injection, sur laquelle elle est située, et dont la fonction est de transférer le carburant vers les injecteurs du tracteur, se retrouvera en panne.
Lorsque la pompe d’alimentation est dès lors abîmée, la pompe à injection ne fonctionne plus correctement. Par conséquent, il est possible que le rendement de votre tracteur agricole diminue. Vous pouvez également rencontrer des problèmes de démarrage, ou encore un refus du moteur de s’arrêter. Parfois, vous pouvez sentir que votre carburant dégage une certaine odeur inhabituelle.
L’injecteur
Il s’agit d’une pièce fondamentale à votre tracteur agricole. Il a pour fonction la pulvérisation du carburant dans la chambre de combustion.
Cette pièce est souvent sujette à un encrassement, notamment dû à divers dépôts de saletés et des résidus de combustion, ou encore à une mauvaise qualité du gasoil. Par conséquent, votre tracteur peut présenter des pertes de performances ou encore des ralentis instables.
Dans certains cas, vous pouvez avoir des problèmes au démarrage, ou encore avoir des trous à l’accélération.
Pour remédier à ce problème, la solution la plus pratique est de remplacer cette pièce. Cependant, d’autres traitements sont possibles, tel qu’un décalaminage à l’aide d’une injection d’hydrogène. Cette technique permet de nettoyer votre injecteur pour qu’il puisse retrouver des performances d’origine.
Le joint de culasse
C’est l’une des plus petites pièces que vous trouverez dans le moteur de votre tracteur. Cependant, elle est l’une des plus importantes. Le joint de culasse a un rôle hermétique. En effet, il sert à fermer la culasse qui est positionnée au-dessus du bloc moteur.
Ainsi, lorsque la combustion se fait, l’étanchéité de la chambre est assurée. Toutefois, si le joint de culasse est abîmé, de l’air ou encore du liquide peut pénétrer dans la chambre à combustion. Par conséquent, vous pouvez rencontrer des problèmes au niveau de votre moteur, tel qu’un souci de démarrage.
